韩被批引进F-15SE斗不过歼-20

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　　据英国“世界纵览网站（The World Outline）” 报道，8月18日，韩国近日选择波音公司的F-15SE“沉默鹰”，作为其战斗机实验项目中继洛克希德-马丁公司的F-35A战机和欧洲战机“台风”战机后第三批采购阶段的唯一候选人。此项决定遭到韩国防专家的激烈批评，专家们担心F-15SE无法给韩国军方提供足够的作战能力，与日本和中国采购的第五代隐形战斗机抗衡。
　　报道称，韩国选择F-15SE战机最主要的原因是受到74.3亿美元的采购预算限制。 这种情况下，不可否认，F-15SE在与F-35A战斗机的竞争中享有绝对的价格优势。但是，购买F-15SE战斗机对于韩国目前在朝鲜半岛的空中优势几乎没有任何影响。
　　文章认为，主要有两方面因素助长东亚大国的军备竞赛。一方面来源于争议岛屿和海域的领土争端，另一方面是因为它们互相对对方未来战力的担忧。“这两个因素解释了为什么中国和日本增加国防预算并不断购买先进的军备”。 中日两国不断提高军备水平的行为，让韩国觉察到威胁，于是做出相应的反应。
　　这一定程度上解释了为什么朴槿惠政府坚持按计划购买F-15SE战机的决定惹怒韩国军界。在最近一次电话采访中，一位退休的韩国空军少校表示，韩国购买F-15SE战机类似于购买高价的“DOS操作系统”，而放弃购买“Windows 8”。换句话说，军方分析人士认为，F-15系列已经过时，无法与日本计划购买的F-35战机和中国生产的歼-20战机有效对抗。
　　文章最后指出，为了和强大的邻国相互实现区域战略平衡，韩国必须至少在防务上花费其竞争对手国防开支的90％。与中国的1660亿美元国防预算相比，韩国的318亿美元军费相形见绌。即使是与日本464亿美元的国防预算相比，也是小巫见大巫。而雪上加霜的是，韩国当前政府面对税收下降和福利开支不断飙升，在国防预算上难免格外谨慎。（实习编译：邓璐，审稿：聂鲁彬）

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F15虽然不先进，但参加过无数空战却从来没有被击落过。

大力牛魔王

这俩不能放一块比，差一代。要跟歼20比，得买f22来，然后可以说我们能对付歼20。
f15对抗的对象是su27，都是重型三代机。
说它对f35有绝对价格优势，完全是扯淡，这个怎么能比呢，这就象是说汉阳造比ak47有绝对的价格优势。要比价格，说歼31对f35有价格优势还差不多。

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[quote=大力牛魔王,38442]这俩不能放一块比，差一代。要跟歼20比，得买f22来，然后可以说我们能对付歼20。
f15对抗的对象是su27，都是重型三代机。
说它对f35有绝对价格优势，完全是扯淡，这个怎么能比呢，这就象是说汉阳造比ak47有绝对的价格优势。要比价格，...[/quote] 虽然是差一代，但真打起来的话性能不见得差很多，毕竟F15已经身经百战，而歼20没有经过任何空战的考验。

大力牛魔王

[quote=抵押菠萝兔,38449]虽然是差一代，但真打起来的话性能不见得差很多，毕竟F15已经身经百战，而歼20没有经过任何空战的考验。[/quote] f22也没有实战过，所以f15能抗住f22？f15的性能是跟su27拼的，碰su30都麻烦，中俄4代机如果跟3代机差不多还研究个p啊。

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[quote=大力牛魔王,38454]f22也没有实战过，所以f15能抗住f22？f15的性能是跟su27拼的，碰su30都麻烦，中俄4代机如果跟3代机差不多还研究个p啊。[/quote] 歼20是根据歼10改进的，当初歼10的设计有重大缺陷，是典型的大马拉小车，机动性能虽好但容易失控，近年试飞时已经坠毁好几架了，甚至连空军师长都摔死了一位。后来增加了配重基本解决了稳定性问题，但同时也牺牲了部分机动能力、载弹量及航程均有所下降。歼20不知道是否也存在类似的问题或是有其他的问题，因为试飞的次数太少，性能还有待进一步验证。总之俄国大功率发动机跟国产机身的匹配是个大问题。

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　　环球网综合报道：据英国路透社5月16日报道，澳大利亚空军司令日前表示，美国洛克希德-马丁公司目前正改进F-35战斗机性能和飞行员头盔的问题。同时，澳方拒绝接受有关俄罗斯和中国的新式战机将超越F-35战机的批评。
　　澳大利亚作为全球最大的F-35战斗机买家之一，其购买数量多达100架。澳大利亚空军司令杰夫?布朗日前在议会上就关于F-35的问题表示，F-35要领先竞争对手的战机十余年。
　　路透社报道称，F-35战机的批评者们在进行分析之后，认为F-35将被俄罗斯第五代隐形战斗机T-50和中国歼-20这样的新型飞机以及俄罗斯苏-35战斗机这样的现役先进战斗机超越。但布朗在对澳国会议员的发言中否定了上述观点：“让我告诉你，我认为他们达不到美国第五代隐形战斗机那样的隐形水平，这是一个重要因素。”
　　布朗还声称，俄罗斯T-50战斗机以及中国歼-20和歼-31战斗机“可能还处在我们10-12年前的发展水平，所以那些战斗机仍有很长一段路要走”。
　　路透社指出，美国及其盟国计划在未来数十年内购买3100多架F-35战机，而随着一些国家削减订单，这一数额可能会发生改变。而澳大利亚就是研发F-35战机的国家之一。

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　　有歼-20、歼-31，为啥还买苏-35？

　　中国购买苏-35，是不是说明我们的歼-20和歼-31都不行？

　　中国的歼-20是真正的四代机，在隐身方面、信息化方面都是真正的四代机水平，这些都不是苏-35这种三代++战机可比的。在高机动性方面，歼-20虽然暂时没有很强的动力和矢量推力，但通过改善气动布局和飞控系统，也实现了很高的机动性。在超机动性方面，歼-20最终是要全面超过苏-35的。在超音速巡航方面，苏-35基于三代机的气动设计，发动机推力再大也很难做到真正的超音速巡航(发动机不开加力状态保持较长时间超音速飞行)。而歼-20是四代机气动设计，将来换装新式发动机后，是完全可以实现超音速巡航的。歼-20肯定是显著优于苏-35战机的。

　　歼-31在隐身方面也显著优于苏-35，在信息化方面，部分优于苏-35。但由于雷达直径所限，在雷达探测能力方面不一定能达到苏-35的水平；在高机动性方面，目前还达不到苏-35的水平；超音速巡航方面，歼-31要看以后换发动机后的情况。但歼-31毕竟是一种隐身战机，这一点是苏-35无法比拟的。

　　我们有了歼-20和歼-31，为什么还要进口苏-35？主要是因为歼-20和歼-31现在还没有完成试飞，短时间内还不能马上服役。歼-20的一号机已经在中国试飞院试飞了一年多，二号机也已经飞往试飞院，但这距离完成试飞还有一个比较长的过程。一款全新的战斗机一般要试飞六年左右才能完成试飞、装备部队。我们的歼-20肯定会全力以赴尽快满足国防安全需要，但即使通过各种手段并行试飞，缩短试飞周期，也还是要有一定时间。装备部队的初期，也不可能马上就十分完善，也要有几年的过程。这是科学规律，普通军迷也一定要认识到，不能急于求成。

大力牛魔王

[quote=抵押菠萝兔,38461]歼20是根据歼10改进的，当初歼10的设计有重大缺陷，是典型的大马拉小车，机动性能虽好但容易失控，近年试飞时已经坠毁好几架了，甚至连空军师长都摔死了一位。后来增加了配重基本解决了稳定性问题，但同时也牺牲了部分机动能力、载弹量及航程均有所下降...[/quote] 武器对比是以能够解决研究问题从而以设计能力列装为假设条件的，

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　　苏-35能否斗得过F-35？

　　现代战争究竟怎么打？实际上就是非对称作战，双方各自要争取最大限度发挥自己的优势，尽力避免和对手拼自己的劣势。如果苏-35和F-35打空战，F-35的如意算盘是什么？就是利用自己的隐身性能，隐蔽地对苏-35进行攻击，而竭力避免和苏-35进入近距格斗。能否做到这一点，就要看苏-35雪豹雷达的性能了。

　　现代隐身战机并不是雷达绝对不能发现，而是其针对常用频段雷达的反射面积很小，普通雷达对它的发现距离大幅度缩小。当缩小到隐身战机可以在雷达发现距离之外先使用武器攻击的时候，雷达效果就很小了。具体来说，现代隐身战机理论上只能有效对付工作频率0.2~29GHZ的厘米波雷达，尤其是对8~12GHZ的隐身效果最显著，而对于这一区间两侧的隐身效果就不那么显著。雪豹雷达作为一款相控阵雷达，重要技术优势就在于可以很快速很宽频地改变工作相位，具有很好的频率捷变功能。

　　如果雪豹雷达的性能确实能达到俄罗斯宣称的那么好，或者哪怕只达到宣称的70%，苏-35对F-35的发现距离就很大，完全可以与之进行超视距作战。那样F-35对苏-35就没有什么绝对的压倒性优势。

　　一旦空战进入到近距格斗阶段，苏-35就具有一些很明显的优势。F-35设计之初要求机动性至少超过F-16。但如果仅仅是超过F-16的话，恐怕还不是苏-35的对手。现在看来，F-35机动性不甚理想，美国空军甚至有人说它的机动性还不如F-16。如果这属实的话，F-35在近距格斗中肯定就不是苏-35的对手。

　　所以，如果有一定的体系支撑，苏-35确实是有可能对抗F-35的。